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Leihrad im Winter: worauf es dann ankommt

Im Sommer steigt man auf ein Leihrad und fährt los. Im Winter lohnt sich eine Minute mehr, bevor es losgeht – weil drei Dinge jetzt zählen, die im Juli egal sind.

Leihrad an einer Straße in München

· 4 Min. Lesezeit · Unterwegs

Aus der Werkstatt der bikeOgroup in München-Giesing – Familienbetrieb im Fahrradfachhandel seit 1987.

Licht zuerst, und zwar beides

Im Winter fährst du fast sicher im Dunkeln zurück, auch wenn du bei Tageslicht losfährst. Deshalb gehört das Licht zum Pflichtprogramm bei der Übernahme, nicht zur Kür.

Prüf beides im Stehen: Vorderrad anheben, drehen, und schauen, ob vorn und hinten etwas kommt. Bei Rädern mit Nabendynamo reicht das; bei Akkuleuchten stell sicher, dass sie auch wirklich geladen sind.

Reifendruck ist im Winter wichtiger

Ein Leihrad wird von vielen Menschen gefahren, und der Luftdruck wird selten geprüft. Im Sommer fährt sich ein zu weicher Reifen nur träge – bei Nässe verliert er zusätzlich Grip und auf Tramschienen wird das unangenehm.

Der richtige Bereich steht seitlich am Reifen. Wenn du unsicher bist, frag bei der Übernahme kurz nach – nachpumpen ist eine Sache von einer Minute.

Bremsen einmal im Stehen testen

Zieh beide Hebel kräftig, bevor du aufsteigst. Kommt einer bis zum Lenker durch, sag Bescheid – im Winter ist der Bremsweg ohnehin länger, da willst du keine zusätzliche Unsicherheit.

Und mach die erste richtige Bremsung an einer Stelle, wo es nichts kostet, nicht an der ersten Kreuzung. Jedes Rad bremst ein bisschen anders.

Was du selbst mitbringen solltest

Handschuhe sind der Unterschied zwischen einer angenehmen und einer unangenehmen Fahrt – taube Finger machen auch das Bremsen schwieriger.

Und plane mehr Zeit ein als im Sommer. Nasse Radwege, Laub und frühe Dunkelheit kosten Tempo, und entspannt fahren ist im Winter der halbe Sicherheitsgewinn.

Im Winter gehören Licht, Luftdruck und ein Bremstest zur Übernahme. Das kostet eine Minute und entscheidet über den Rest der Fahrt.

Ausführlich im Ratgeber: Fahrrad mieten in München: Ablauf, Übergabe und was dabei ist

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